运用均衡凝固理论解决燃气轮机壳体铸件的缩孔和缩松缺陷

摘要

燃气轮机壳体是厚大断面球墨铸铁件,壁厚在80～200mm之间,在生产过程中非常容易出现缩孔和缩松缺陷,本文通过运用均衡凝固理论进行工艺改进,充分利用厚壁球墨铸铁的自补缩功能,消除了铸件的缩孔和缩松缺陷,充分说明均衡凝固理论作为工艺设计理论和方法,对生产高品质的铸件有普遍意义。