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飞机轮胎甩胎故障分析

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本文对一起飞机轮胎甩胎故障进行了分析.根据轮胎胎皮具有热损伤特征以及轮胎胎肩部位气密层存在大量皱裂纹判断,轮胎甩胎由亏气引起的热损伤所致.泄漏点为一扎伤孔,扎伤孔未穿透加强帘布层,加强帘布层与扎伤孔对应部位存在一个凸起的胶"钉",这表明该扎伤孔在翻修前已经存在.翻修厂对轮胎受伤程度判断不准确,误判为轻伤.

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来源
《全国第五届航空航天装备失效分析研讨会》|2006年|81-84|共4页
会议地点宁波
作者
谢明立; 栗牧怀; 姚红宇; 姜春水;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V226.8;
关键词
飞机轮胎; 甩胎故障; 扎伤孔; 热损伤;

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