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脉冲爆震火箭发动机工作过程数值仿真

摘要

由于脉冲爆震火箭发动机间歇式工作和非稳态特性,使得在建立其性能分析模型时必须考虑其非稳态的工作特性。本文利用一维模型对脉冲爆震火箭发动机工作过程进行了数值仿真。空间离散采用AUSM格式,时间离散采用三阶TVD Runge-Kutta格式,采用Strang-splitting算子分裂方法和多步隐式方法处理化学刚性源项。对于单次爆震循环,研究了填充系数对爆震管性能的影响。对于多循环工作过程,研究了填充过程占空比对爆震管性能的影响。

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