岩壁吊车梁有限元分析的关键技术问题研究

摘要

目前,岩壁吊车梁设计所采用的刚体极限平衡设计方法还不能确切反映岩锚吊车粱的实际受力状态。有限元方法是分析研究岩壁吊车粱较为有效而应用广泛的一种方法,将围绕岩壁吊车粱的有限元分析方法中的关键技术问题开展了系列研究工作。根据岩壁吊车粱的受力机理，建立了相应的力学模型、安全度计算公式,研究了吊车粱网格尺度、模型范围、初始应力场、锚杆套筒长度、围岩类别等因素对有限元结果的影响,还研究了"开挖释放应力"和"运行轮压作用"对岩壁吊车梁的双重效应。主要研究成果已被《地下厂房岩壁吊车粱设计规范》(送审稿)及条文说明所采用。