典型路面条件下有限长度声屏障降噪性能研究

摘要

基于一致性几何衍射理论和虚源法原理对有限长度声屏障在不同路面条件下的降噪性能进行了理论研究，并分别数值计算分析了声源、场点和声屏障的几何配置与声屏障两侧地面类型等因素对声屏障降噪性能的影响特点和影响程度。研究结果表明：声屏障的降噪性能(包括有效频段和插入损失值)与声源一侧路面附加衰减作用和地面类型密切相关，而与场点一侧等关系不大。这些对声屏障设计与实际工程应用具有指导意义。