地面加载对临近软土地铁隧道变形曲率的影响分析

摘要

本研究采用弹性地基梁有限差分方法,提出了地面加载对临近软土地铁隧道变形曲率影响的计算方法。基于Winkler地基模型把隧道看作弹性地基梁,将附加应力施加于隧道并建立求解隧道变形的有限差分方程,从而得到隧道纵向位移和变形曲率,同时还研究了影响隧道纵向位移和变形曲率的不同因素及影响规律。