汽轮机排汽系统优化设计与分析Ⅰ——参数化造型及优化方法

摘要

本文描述了将试验设计方法、响应面近似建模方法及优化算法与排汽系统参数化造型程序及CFD求解软件相结合应用于汽轮机排汽系统优化设计与分析的思路。提出了排汽系统参数化的方法,扩压器内外环二维型线采用二次曲线,各由三个参数控制；介绍了并比较了试验设计和响应面建模方法及其适用性。