稀燃天然气发动机燃烧及排放特性的研究

摘要

在转速为2000r/min、节气门开度为100％时，进行了天然气发动机试验，研究了点火提前角对稀燃天然气发动机燃烧及排放的影响。试验结果表明，随点火提前角的变大，着火时刻逐渐提前，主燃期变长。点火提前角从25℃A BTDC变化到45℃A BTDC时，存在最佳点火提前角，使得此时的循环波动(COV)最小，燃烧最稳定。而且随混合气变稀，最大IMEP点所对应的点火提前角逐渐变大。点火提前角对THC排放影响较小，CO随点火提前角的变大而增加。喷气时刻对THC和CO的排放有影响，晚的喷气时刻使THC和CO排放降低。NOx随点火提前角变大而增加。