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金光慧; 耿凯;
中国机械工程学会;
主减撑杆; 同轴度; 磨损机理; 疲劳断裂;
机译:直升机主要传动螺旋锥齿轮断裂的检验,该断裂是由于晶间的冲击和疲劳引起的。
机译:直升机主转子角速度分析激光多普勒速度分析:仿真和实验结果
机译:对铁路车辆的撑杆梁进行了全规模疲劳试验
机译:使用历史阻尼型阻尼支架研究现有RC结构的减振加固施工方法:第2部分。撑杆末端安装部件的断裂特性
机译:直升机主变速箱周转变速系统的分析研究。
机译:直升机紧急医疗服务(HEMS)救援任务的发病率和挑战用直升机葫芦作业:瑞士分析了11228个白天和夜间任务
机译:直升机疲劳试验中直升机旋翼系统动态部件的模态声发射监测
机译:OH-58a / 206a-1型直升机主转子保持部件疲劳试验
机译:用空心金属spar和spar断裂报警系统确定直升机主转子使用寿命的方法和此类叶片控制直升机飞行的方法。
机译:直升机主间隔器,配备有该直升机主变速器的直升机动力传输装置以及直升机
机译:直升机主旋翼的减振悬架包括三个斜杆铰接在变速箱上,并由刚性杠杆支撑摆动质量的结构
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