民用直升机滑橇起落架坠撞仿真分析

摘要

起落架装置是直升机用以起飞、着陆、滑行和停放的专门装置,在直升机安全运行过程中发挥重要的作用,是直升机的关键系统之一,由于滑橇起落架装置具有重量轻、成本低和维护简单方便等优点,在民用直升机领域得到了广泛的运用.在传统起落架设计过程中存在着验证性能时间长,试验成本高等问题,运用仿真分析技术可以利用计算机解决这些问题,缩短研制周期,降低成本.rn 结果表明，相同条件下三点式滑橇起落架加速度峰值小于四点式滑橇起落架加速度峰值，位移大于四点式滑橇起落架的位移。可以分析得出相同的条件下三点式起落架相对于四点式起落架有更大的变形，具有较小的惯性载荷系数，而四点式滑橇起落架相比三点式滑橇起落架能承受更大的坠撞速度，但惯性载荷系数较大，对机身的强度要求较高，所以两种形式的滑橇起落架各有优点。对起落架形式的确定还应结合静强度及地面共振等方面的要求，具体选择应根据实际情况综合考虑。