电机驱动式自动离合器起步控制研究

摘要

本文针对电机驱动式自动离合器难以进行准确跟踪控制的问题，设计了位置。电流双闭环控制器，采用参数自调整增量式PI控制算法，实现了离合器的精确控制。对于离合器起步控制问题，采用了一种改进的维持发动机恒转速控制策略。