联合循环电厂燃气轮机的广义预测控制策略

摘要

联合循环电厂中燃气轮机的主要动态特性包括非线性、多变量和耦合，采用传统控制方法难以实施有效控制。本文在燃气轮机小偏差线性化建模的基础上，针对燃气轮机的特点，将多变量广义预测控制策略应用于燃气轮机系统转速和功率的控制。文中给出了多变量广义预测控制算法的详细推导过程，并以燃气轮机为例，在不同工况下进行了仿真研究和实时控制，同时与传统PID控制做比较，仿真结果表明，多变量广义预测控制具有良好的控制效果和跟踪能力。