维修差错致因模块叠加理论及其应用探索

摘要

维修差错是诱发或直接导致飞行事故最重要原因之一.为有效分析和预防维修差错,本文在对当前维修差错研究、管理现状分析的基础上,提出了一种新的维修差错管理理论—"致因模块叠加理论".依据该理论,结合机务工作实际,建立了维修差错致因模块图.典型实例的分析表明,应用"致因模块叠加理论"进行维修差错分析,是一种适合基层机务部队进行维修差错自我管理,提高装备质量安全水平的有效途径.