新型非轴对称端壁优化设计方法的数值研究

摘要

本文以某高压涡轮导叶为研究对象,发展了一种新型的非轴对称端壁优化设计方法.优化目标为在保证涡轮导叶入口质量流量尽量不变的前提下,使导叶出口处总压损失系数最小.分析了优化后的非轴对称端壁造型对涡轮导叶流场的影响.分析结果表明:优化后的非轴对称端壁改善了涡轮导叶流场的流动结构,延迟了通道涡的形成,削弱了角涡的强度,降低了导叶出口处的流动损失,涡轮导叶出口处的总压损失系数降低了3.724％.