用三维CFD研究柴油机喷雾内部温度分布

摘要

柴油机燃烧过程中喷雾内部的物理化学过程非常复杂,传热、蒸发、扩散、流动等物理过程控制着化学反应,影响着火和燃烧过程,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能。利用喷雾燃烧模型和数值方法以及商业CFD分析软件FIRE,研究喷雾内部温度与燃料蒸汽空间分布随时间的变化关系,找出柴油机喷雾内部传热、传质的影响。建立三维燃烧几何模型与流动计算模型,研究了柴油机混合气形成过程中喷雾内部温度分布,并据此分析传热过程对蒸发过程以及混合气形成的影响。