环形副气囊设计技术的探索

摘要

以小型单囊体飞艇为研究载体,对比分析了单副气囊和多副气囊的优缺点;结合飞艇内部吊挂机构、副气囊充放空气对飞艇重量重心的影响等,开展了环形副气囊的设计技术探索;通过开展地面试验和飞行试验,对环形副气囊的各项功能进行了验证;经过设计优化,形成了环形副气囊的设计方法.通过多艘小型飞艇的实际应用验证,证明环形副气囊设计可靠、工艺可行、功能稳定,能够满足小型单囊体飞艇飞行控制使用要求.