深井高地压软岩巷道锚注支护研究与实践

摘要

针对煤矿巷道岩性破碎状况,采用全长锚固锚杆和注浆锚索实现多种形式的全锚技术工艺,可以及时施加预紧力,为围岩提供支护阻力,同时自主研发的新型锚注锚（杆）索加固围岩，能够及时施加预紧力，为围岩提供支护阻力，可满足快速掘进的需要。新型锚注锚杆（索）封孔效果好，滞后注浆实现全长锚固，同时浆液的扩散封闭了围岩裂隙，固结了破碎、松散岩层，提高了巷道围岩的整体性和强度以及自承能力。新型锚注锚杆（索）与普通锚杆（索）相比，控制围岩变形能力显著增强。新型锚注锚杆（索）比普通锚杆（索）安全可靠性加大，端锚锚杆当达到自身极限平衡状态破断后无法承载，而全锚锚杆破断后每个部分都可继续承载。端锚巷道道某一锚杆断裂后，荷载便转移到临近其他锚杆（索），造成临近锚杆（索）相继断裂，这样失效锚杆（索）范围逐渐增多引发冒顶事故。