涡轮叶栅前缘气膜冷却数值研究

摘要

为研究涡轮叶片表面的传热特性,在圆孔和交叉孔这两种不同气膜孔的条件下,通过Gambit软件进行网格划分,fluent软件运行流固耦合传热数值计算.同时,研究在不同气膜孔位置对叶片表面的对流换热系数的影响,并分析气膜孔几何位置和气动参数对对流换热系数的影响规律.通过上述研究得到如下结论:叶背处的对流换热系数大于叶盆处,相对于没有气膜孔的区域,气膜孔的存在能明显提高叶片表面的换热系数;当吹风比相同,气膜孔位置相同时,在气膜孔影响的区域范围内,交叉孔的对流换热系数大于圆孔.