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基于需求导向的P+R停车设施定价模型研究

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中国特大型城市如北京、上海已开始在轨道交通站点规划建设P+R停车设施,以缓解城市中心区交通拥挤、停车难及交通污染等问题.本文分析了P+R停车设施的性质,提出了基于交通需求导向的P+R停车设施定价方法.通过设计SP调查问卷,根据交通政策确定停车换乘分担率,然后采用Logit模型反推P+R停车设施收费水平.

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来源
《2008年首届中法可持续发展城市交通系统论坛暨第五届中国同舟交通论坛》|2008年|182-188|共7页
会议地点上海
作者

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作者单位

中国土木工程学会;

同济大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类交通调查与规划;
关键词
停车换乘; 定价模型; 需求导向; 停车设施; 轨道交通; 站点规划; 交通政策;

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