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熊焱斌;
中国航海学会;
轴导管螺旋桨; 操纵装置; 转船力矩; 螺旋桨推力; 船舶操作;
机译:在一个整体系统下将船舶与环境融为一体的全船可操作性分析的数值船舶运动建模新概念
机译:导管螺旋桨和非导管螺旋桨尾流涡流演变的DES比较研究
机译:在操作期间保存船舶划船轴定心的参数
机译:基于机器学习的导管和非导管螺旋桨式四轴飞行器分类
机译:中国西北博格达山中二叠统上下全子界低阶旋回的成因和地层构造
机译:船舶柴油发动机排放在船舶动态操作条件下测量
机译:船舶速度预测基于轴推力和环境条件的全尺度传感器测量
机译:化学交换的自旋回波核磁共振研究。 V.全氟环己烷
机译:飞机或船舶的导管螺旋桨-具有轴向滑动锥体,可改变导管入口和出口的有效面积
机译:用于操作机动车辆的全轮驱动的方法,包括:通过电动机提供驱动扭矩,以及在轴的差速齿轮与另一轴的另一差速齿轮之间分配驱动扭矩。
机译:操作单元,即空调,用于容纳全尺寸车辆壳体的控制箱安装装置,当轴以参考位置插入孔中时,其阻挡单元分别释放轴和孔的旋转
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