双凸极永磁电机驱动系统容错型拓扑结构研究

摘要

驱动系统的可靠性问题得到了广泛关注。提出了8/6极双凸极永磁(DSPM)电机驱动系统容错型拓扑结构，并建立了场一路耦合联合仿真模型。在对8/6极DSPM电机的运行特性及常见的故障状况进行详细分析的基础上，对此拓扑结构的控制策略以及电机在不同工作状态下的．运行特性进行了分析研究。实验结果验证了该拓扑结的有效性以及仿真分析结果的正确性。仿真和实验结果表明，此拓扑结构可以有效地降低故障对电机运行产生的影响，从而为8/6极DSPM电机驱动系统的容错控制打下了基础。