齿轮接触的可靠性分析模型

摘要

基于某型飞机前缘缝翼齿轮传动机构,采用ABAQUS将其进行合理简化得到齿轮接触的有限元分析模型.借助于有限元分析的结果得到齿轮接触的可靠性分析模型,在给定的应力极限条件下,进行可靠性分析;对得到的功能函数进行了各个变量全局灵敏度的计算,可以从整体上把握基本随机变量对可靠性分析中响应功能函数分布的影响程度.所建立的接触齿轮的可靠性分析和计算模型能真实反映工程结构的工作状态,为齿轮的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了有效的理论依据.