大折转角弯扭静叶在高负荷跨声速压气机中的应用

摘要

本文对某小型涡扇发动机的进口高负荷跨声速风扇级进行了对比实验研究，采用三维空间弯扭联合成型和叶片局部修型设计单排大折转角弯扭静叶替代原型风扇级中的串列静叶，实验详细测量了风扇原型级和改型级（即弯扭叶片级）的全工况特性。通过对比分析，详细论述了高负荷条件下大折转角弯扭静叶对跨声速风扇级流场性能和全工况特性的改善效果。研究结果表明：高负荷和跨声速条件下，大折转角弯扭静叶能够应用到高性能压气机的设计中，不仅能达到缩短压气机轴向尺寸、减轻重量的目的，还能够进一步提高压气机部件的气动性能，直接提高发动机推重比，降低耗油率，是研发高性能航空发动机压气机部件可采取的重要有效措施之一。