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基于CaSO4载氧体化学链燃烧燃料反应器数值模拟

摘要

二氧化碳(CO2)是对全球升温贡献百分比最大的温室气体, 燃烧过程中减排CO2已成为当前研究热点。化学链置换燃烧(CLC)可在没有额外能耗的前提下,将CO2从燃烧产物中分离出来,是一种崭新的洁净燃烧方式。目前国内外关于CLC模型的相关文献基本没有报道,本文基于欧拉多相流和化学动力学基础,利用计算流体力学软件(FLUENT)首次建立了CLC燃料反应器(CaSO4和H2)的反应动力学模型,并针对反应温度对化学链燃烧的影响进行了相关的数值模拟。结果表明温度是影响化学链燃烧的重要参数。随着温度的升高,氢气的转化率有了极大的提高。

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