固体火箭发动机尾焰主动干扰电离层理论分析

摘要

对小型固体火箭发动机释放的尾焰干扰电离层的影响进行了理论分析。根据化学物质在电离层中的扩散和离子反应过程，计算了固体火箭发动机尾焰中各主要组分随时间的扩散过程以及电离层中电子数密度的变化过程。结果表明，混合化学物质对电离层的干扰效应比较明显，释放后180 s，在r=0 km处电子密度减少至10％，r=60 km处电子密度减少至20％，扰动范围半径大于100 km、高度大于100 km，扰动空间以释放点为中心大致呈球体，可以明显地看到电离层"空洞"的形成。通过与对电离层人工扰动的试验观测结果相比较，认为这种计算方法可行，结果可信，可为进一步深入研究利用混合化学物质对电离层的干扰效应提供一定的理论依据和数据支持。