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陈磊; 吴志刚; 杨超; 唐长红; 楚龙飞;
中国空气动力学会;
中国力学学会;
气动弹性; 气动伺服弹性; 阵风响应; 阵风减缓; 风洞试验; 弹性机翼; 控制律设计; 减缓效果;
机译:变形机翼风洞试验的比例模糊前馈结构控制验证
机译:质量加载主动控制面板的Lagrange-Rayleigh-Ritz建模技术的实验验证
机译:机翼控制面不连续非线性实验评估与数值模型验证
机译:风洞试验和阵风减轻柔性机翼,包括带伺服控制的几何非线性
机译:变形机翼和副翼系统致动系统控制方法的开发与验证=变形机翼和机翼系统致动系统控制方法的开发与验证
机译:使用数字分配的定制面板验证AztReonam-Avibactam易感性测试
机译:采用压电控制的大纵横比柔性机翼的阵风减载风洞试验
机译:具有60度三角形水平鸭式控制面和机翼的模型的大规模低速风洞试验,以获得静态纵向稳定性和鸭式表面铰链力矩数据
机译:飞机自助餐和阵风减轻和颤振抑制的主动控制面模态系统
机译:飞机的机翼和控制面装置的每个机翼尖端均采用折叠式襟翼的形式,每个机翼末端至少具有一个用作舵的控制面
机译:机翼和控制面组合在一起的飞机在机身的每一侧都有环空,由机翼和控制面以及机身的侧壁组成,并且环空容纳螺旋桨
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