直升机重心过载谱低载截除水平的试验研究

摘要

本文利用飞参数据获取的直升机重心过载谱中存在大量的小幅循环，在编制直升机机体结构的疲劳载荷谱时，这些小幅循环应被合理地截除。本文利用标准的疲劳试验件，通过增大保留循环数的方法，确定了某型直升机的低载截除水平。试验结果表明，对于某型直升机过载谱较理想的循环数量截除水平点为300循环/飞行小时，对应的过载幅值门槛值截除水平点为0.0862g。