某型发动机作动器筒体的有限元分析及优化

摘要

作动器为飞机上常见伺服机构，在某型发动机作动器筒体的设计过程中设计人员发现筒体材料的力学性能对温度非常敏感。分析人员经过仿真计算后，发现现有结构确实不能满足强度安全要求，根据仿真结果，提出了一些优化方案，进一步计算结果表明，优化后的结构能够满足设计指标。本次仿真计算平台为MSC.Patran／Nastran 2005r2。