眼科招飞体检项目及模式的建议

摘要

本文对今年来招飞体检情况进行分析。东北地区生源数量相对较少，按照现行体检标准淘汰率有逐渐上升趋势。其中又以眼科淘汰率上升明显。由于招飞体检各阶段检查项目不同，以及各机种对身体素质要求不同。建议制订招飞体检标准细则，对招飞体检标准做出科学调整和修订。在初检时将参加全面检测前有希望矫治的边缘问题以标准形式明确下来，予以保留，为进一步医学选拔留出空间。眼科视功能在飞行学员医学选拔中作用极为重要，且检测项目多，涉标范围广。如何既注重视功能的检测，又可提高体检合格率显得尤为重要。笔者建议将视力标准修订为双眼0.7以上，屈光在-0.75D以内，单纯近视散光在-0.50D以内合格。建议对屈光状态在-1.50D以内，接受角膜屈光手术者，对术后影响飞行的潜在危险进行前瞻性预后研究。同时加强视功能检测手段，实施对比敏感度(CSF)和视诱发电位(PVEP)检测等。就隐斜视对飞行安全的潜在威胁等问题展开讨论。本文认为中、高度近视术后易出现视力回退和角膜上皮下混浊，及晕光、眩光等，应严格检测，以防漏入飞行队伍。建议对轻度近视的屈光手术，特别是在高空缺氧、加速度等环境因素影响下，眼内压的一过性骤升对术后角膜的潜在危险根据空军飞行员职业特点进行预后研究。PVEP在评价青光眼性视神经损害程度上有很大价值，对于C/D>0.6者，应加测PVEP。对于招飞标准中的对比敏感性条款和立体视功能条款，认为能够很好反映视功能状况，应当尽快正式实施。针对招飞实际工作中对隐斜视超标有人为训练，放宽标准倾向，应加强人员管理，减少隐斜视复查次数。建议体检队参加对飞行人(学)员进行回顾性研究。在把握边缘问题时科学处理“筛选控制”的对立统—性。逐渐形成筛选-控制的动态选拔机制。