昆明市周高速公路交通伤现场与院内一体化救治及疗效

摘要

目的: 回顾两年高速公路创伤救治情况,对损伤特点及教治疗效进行归纳总结。rn 方法: 阐述了院前一院内急诊救治规范方案；统计救治疗效:取伤者的性别、年龄、Iss、休克、意识障碍程度和损伤部位等为自变量,最终疗效为因变量,采用Spearman方法行相关性分析.rn 结果:rn ①损伤部位发生概率依次为四肢、头颅、胸、面、脊椎、骨盆及腹.rn ②急诊及入院后死亡者中81%为重度颅脑伤,急诊室内因休克致死者13.5%,其中80%为严重骨盆损伤.rn ③转运途中休克救治有效率为79.1%.rn ④统计结果示创伤程度与休克有关(r=0.599):意识障碍程度及严重颅脑伤与预后有关(r1=-0.738.r2=0.831).rn 结论: 高速公路创伤具有高能量、高速度的特点,严重颅脑伤的发病率高,死亡率高,严重骨盆损伤则是急诊室内创伤性休克死亡的主要原因,必须加强其早期处理力度.