航空发动机燃-滑油散热器散热性能曲线簇计算方法研究

摘要

航空发动机散热器性能曲线是进行滑油系统性能估算和发动机系统热分析的重要依据。为获得不同飞行状态下散热器的传热性能，必须通过大量实验以得到散热器的性能曲线簇，这是一个耗时、耗资巨大的工作。本文建立了航空发动机燃-滑油散热器性能分析的理论模型，在换热器传热计算的ε-NTU（效能-传热单元数）法的基础上，提出了一种由一条散热器实验性能曲线推算其性能曲线簇的方法，为有效预测散热器变工况性能提供了一条可行途径。