随边切割后的螺旋桨性能的试验研究

摘要

切割螺旋桨随边是对负荷过重的螺旋桨进行改造的一种有效方法.本文根据KMM型号螺旋桨随边切割的实验结果,分析切割量对螺旋桨敞水性能的影响,并以图谱形式给出KMM型号螺旋桨转速的相对改变量与切割量之间的关系.利用本文提供的图谱,可以根据所需的转速改变量来估算随边的切割量以及切割后螺旋桨的敞水性能,方便实际应用.