基于共同规范的散货船舷侧肋骨疲劳强度分析

摘要

基于散货船结构共同规范(CSR)中疲劳强度评估的要求,对一艘176,000吨散货船舷侧肋骨和顶边舱连接处的焊趾以及通焊孔部位进行疲劳强度评估,使用MSC/Partran、Nastran和中国船级社开发的CSR计算程序CCS-tool,建立包含疲劳热点细化网格的结构有限元模型,进行热点应力分析,并根据线性疲劳累积损伤原理,进行了疲劳累积损伤计算.计算结果表明舷侧肋骨焊趾和通焊孔部位的疲劳强度满足规范要求。