某车型不同碰撞速度下响应的试验研究

摘要

通过对某一车型车身结构在不同碰撞速度下的碰撞试验的研究,分析了不同碰撞速度下的加速度、动态压溃距离、速度为零的时间之间的关系。提出了在一定碰撞速度范围内直接对加速度波形进行缩放来粗略估计同一车型加速度响应的方法并简单考察了这种方法可能存在的误差。