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李从跃; 张志永; 董光宇; 李理光;
中国内燃机学会;
汽油发动机; 燃烧特性; 汽油均质压燃; 废气再循环率; 增加系统;
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第2部分。运行条件和EGR对HCCI燃烧的影响
机译:EGR和增压条件下低频等离子体对HCCI燃烧的影响
机译:EGR和增压对天然气驱动的HCCI燃烧自燃特性的影响
机译:汽油HCCI机构使用增压和EGR(第一报告)通过增压和外部EGR在高负荷燃烧减速
机译:涡轮增压汽油发动机中的循环水喷射以及水对自燃的详细影响
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:冷却EGR对涡轮增压HCCI发动机排放和性能的影响
机译:用碳14示踪和数值模拟研究二乙醚和乙醇混合物的HCCI燃烧
机译:HCCI燃烧模式和火花点火燃烧模式过渡期间带EGR催化剂的内燃发动机的运行方法
机译:控制直喷汽油发动机的HCCI和SI燃烧之间的变化的方法
机译:用于控制直喷汽油发动机中的HCCI和SI燃烧之间的过渡的方法和装置
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