西安地铁区间基坑降水引起建筑沉降计算探讨

摘要

目前对基坑降水引起邻近建筑物的沉降的研究,很少涉及到黄土地层.本文以西安地铁大后区间工程为例,研究了黄土地层条件下基坑降水引起相邻建筑物的沉降.采用改进的粘性土分层总和法,计算了此区间深基坑降水引起邻近建筑物产生的沉降,并与实际监测结果进行比较.结果表明,由于计算未考虑开挖产生的沉降,计算结果比实际沉降要小,实际沉降大约是计算沉降的1.5倍.采用本文提出的改进的粘性土分层总和法计算西北黄土地区基坑降水引起邻近建筑物的沉降是可行的.