公众汽车出行减量障碍的质化研究

摘要

识别公众汽车出行减量的障碍对促进城市的可持续交通具有重要意义,为此基于扎根理论开展探索性研究.结果显示,公众的出行模式态度、汽车出行习惯、社会参照规范和出行模式的政策、商业情境等4个主轴性范畴阻碍汽车出行减量.据此构建汽车出行减量障碍因素的模型,并就消除此类障碍因素、促进可持续交通提出政策建议.