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飞机座舱减振降噪优化设计方法

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采用结构拓扑优化的变密度法和形貌优化法,对模拟飞机座舱的四角固支声音箱体,进行了减振降噪的研究. 比较优化前后结构固有频率的变化和对声压的影响,得出了结构拓扑优化对减振降噪作用的高效性.

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来源
《2010年LMS中国用户大会》|2010年|446-449|共4页
会议地点成都
作者
雷平; 高行山;
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作者单位

LMS公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类振动和噪声的控制及其利用;
关键词
振动; 噪声; 拓扑; 优化;
入库时间 2022-08-17 10:39:26

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