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基于LabVIEW和ARM的汽车ABS仿真及试验研究

摘要

在建立整车动力学模型的基础上,采用逻辑门限控制方法,基于LabVIEW软件平台进行了汽车防抱制动系统电控单元仿真研究。在仿真结果良好的情况下,基于ARM7 进行了防抱制动系统控制器开发。结果表明,开发的控制器能够明显缩短制动距离,防止车轮抱死,实现了良好的汽车制动性能。

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