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节能型屏蔽门系统换气量计算分析

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屏蔽门上设置可控风口的节能型屏蔽门系统具有在空调季降低公共区冷负荷而非空调季节又能利用活塞风对车站进行通风换气的优点.采用一维和三维相结合的数值模拟方法,对该节能型屏蔽门系统进行了模拟计算和分析,采用瞬态数值模拟方法对车站远期3种列车运行工况进行了计算分析,并从稀释CO2浓度角度校核了站台站厅的换气量.结果表明该3种列车运行工况下车站换气量均能满足地铁规范要求,具有较好的节能效果,为其实际推广应用提供了理论依据.

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来源
《2010年铁路暖通空调学术年会》|2010年|73-75|共3页
会议地点西安
作者
冯炼; 李鹏; 邓保顺; 刘江;
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作者单位

中国铁道学会;

中国勘察设计协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.6;
关键词
节能型屏蔽门; 换气量; 节能; 活塞风; 数值模拟;

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