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某密闭机箱热设计及散热优化设计

摘要

在传统热设计的基础上,采用Flotherm软件对某强迫风冷机载机箱的设计进行热仿真,从温度场结果中找出了影响散热的薄弱环节和关键发热器件,通过调整大功率组件和关键发热器件的位置、热传导路径以及机箱的局部散热结构,有效地降低传导和接触热阻,增大了箱体外部对流换热,实现了对机箱和大功率发热组件的结构优化,提供了一种新的解决密闭机箱散热问题的设计方法,使其满足了热设计要求,经过高低温环境试验和工程实际应用验证,证明该设计方案有效可行。

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