人工岛环境下PHC管桩基础的设计与应用

摘要

针对港珠澳大桥珠海口岸人工岛的特殊地质条件,对PHC管桩的混凝土材料以及桩身、接头、桩尖等部位采取了一系列提高抗腐蚀性能的措施.桩基承载力计算考虑负摩阻力的不利影响,并结合类似场地条件的试验结果采用负摩阻力的近似算法.根据勘察孔土层情况逐个计算承载力,确定桩长,并对不同桩长进行了精细化的配桩设计,避免大范围截桩.场地内分布有孤石,根据试打桩情况,确定了合理的收锤标准,既满足的设计承载力的要求,又提高了打桩质量和效率.