重型汽车用驻车制动快速解除装置的研制与应用

摘要

基于重型汽车的快速机动性要求，对一些车型的驻车制动解除技术状况进行了抽样实测和模拟试验，获得了相关技术指标的统计数据。为了解决其存在的快速机动性不足的问题，依据有关科研项目任务书和考虑典型车型的技术特点，提出了驻车制动快速解除装置的总体设计方案、主要组成选型与设计以及系统控制策略等关键技术。试验与应用表明：该装置的主要技术性能指标达到了有关科研项目任务书的要求，有效提高了重型汽车的快速机动性能。