正交异性钢桥面板典型疲劳裂纹分类及其原因分析

摘要

正交异性钢桥面板的疲劳裂纹分为两大类：一类是主应力引起的疲劳，如纵肋对接焊接头部位：另一类是面外变形引起的疲劳，如纵肋与面板焊接连接部位、纵肋与横肋交叉连接部位、腹板垂直加劲肋与面板焊接连接部位。rn 这四种裂纹是迄今为止发现数量最多的裂纹。产生这些裂纹的原因分为外因和内因，外凼就是反复作用的汽车活载，特别是超载车辆，内因就是构造细节本身(包括制造因素的影响)，外因和内因的共同作用，就在关键构造细节处产生较大的循环应力集中，从而萌生裂纹。