声明
摘要
第一章绪论
1．1课题研究背景
1．1．1正交异性钢桥面板的发展与应用
1．1．2正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题
1．2国内外研究现状
1．2．1疲劳研究发展历程
1．2．2正交异性钢桥面板疲劳研究现状
1．2．3基于断裂力学研究疲劳裂纹扩展的现状
1．3钢桥面板典型疲劳裂纹位置及成因分析
1．4现有研究的不足
1．5本文的主要研究内容
第二章线弹性断裂力学原理及应用
2．1线弹性断裂力学基本理论
2．1．1裂纹分类
2．1．2应力强度因子准则
2．1．3应力强度因子的计算方法
2．2疲劳裂纹的扩展模型
2．3有限元计算应力强度因子准确性验证
2．4本章小结
第三章顶板与纵肋连接处疲劳裂纹扩展分析
3．1顶板与纵肋连接处疲劳裂纹数值模拟
3．1．1奇异单元的构造
3．1．2模型参数选取及建立
3．1．3应力强度因子计算
3．2应力强度因子的影响因素
3．2．1初始裂纹长度的影响
3．2．2顶板厚度的影响
3．2．3 U肋厚度的影响
3．2．4 U肋高度的影响
3．3本章小结
第四章横隔板弧形缺口疲劳裂纹分析
4．1弧形缺口疲劳裂纹数值模拟
4．1．1有限元建模
4．1．2加载模式及分析
4．1．3应力强度因子计算
4．2应力强度因子的影响因素
4．2．1横隔板间距的影响
4．2．2横隔板厚度的影响
4．2．3顶板厚度的影响
4．3疲劳裂纹扩展寿命预测
4．3．1疲劳扩展速率公式
4．3．2确定初始裂纹长度
4．3．3确定临界裂纹尺寸
4．3．4材料常数的选取
4．3．5疲劳裂纹扩展寿命计算
4．4构造优化分析
4．4．1弧形缺口形式比较分析
4．4．2孔型的优化分析
4．5本章小结
第五章结论及建议
5．1结论
5．2展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
