废轮胎橡胶颗粒沥青混合料的设计与性能研究

摘要

废轮胎橡胶颗粒路面是一种复合材料路面,是将废轮胎橡胶颗粒替代部分集料而形成的新型沥青混合料铺筑而成的路面。本文结合废轮胎橡胶颗粒的特点,考虑废轮胎橡胶颗粒体积,运用改进的体积设计法设计骨架密实结构(SDG)和悬浮—骨架密实结构(SFDG)两种废轮胎橡胶颗粒沥青混合料的矿料级配类型.室内试验表明,所设计的混合料具有优良的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性.

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