低速重载齿轮本体温度场的研究

摘要

应用传热学的知识和齿轮啮合原理及其本体温度场的复杂边界条件，建立了教学模型。通过改变低速重载齿轮的几何参数和传动参数的值，对低速重载齿轮稳态本体温度场的影响情况进行了比较、分析，得出了有益的结论。