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柴油-甲醇-水三相乳化液喷雾贯穿特性的研究

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采用流体计算软件Fluent模拟了定容燃烧弹内柴油-甲醇-水三相乳化液的喷雾,研究了柴油-甲醇-水三相乳化液的喷雾贯穿特性,计算结果表明:环境压力、启喷压力、喷嘴直径和气液密度比对乳化液喷雾的贯穿距离具有较大的影响.柴油-甲醇-水三相乳化液的喷雾贯穿距离分别随着环境压力和气液密度比的增大而减小;随压力雾化喷嘴的启喷压力和喷嘴直径的增大而增大.其中,柴油-甲醇-水三相乳化液的喷雾贯穿距离随环境压力和启喷压力的变化规律的模拟结果与实验值相符合.

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来源
《中国工程热物理学会2010年多相流学术会议》|2010年|1-7|共7页
会议地点厦门
作者
吴东垠; 刘珊伯; 姚季; 朱良松; 李明; 王武强;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 O359.2;TQ027.32;
关键词
喷雾贯穿距离; 数值模拟; 压力雾化; 三相乳化液;

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