空气自呼吸式直接甲醇燃料电池传输特性数值研究

摘要

本文针对空气自呼吸式直接甲醇燃料电池(DMFC)建立了二维两相的非等温模型,模拟了电池内的传热传质和电化学反应过程,并用自编程对其进行了计算.基于此模型研究了甲醇进口温度、环境中空气的温度、甲醇进口浓度对电池性能的影响.研究发现甲醇溶液的进口温度和环境中空气的温度上升都会使电池的性能得到提高;甲醇溶液的进口温度对电池性能的影响更大;当甲醇进口浓度提高后,在大电流密度下电池的性能的得到了显著的提高.