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基于PCA-DEA方法的铁路对地区社会结构影响研究

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本文建立了铁路对地区社会结构影响的指标体系,通过相关性分析、主成份和数据包络等分析方法,对京沪沿线地区四省三市1998年至2008年的铁路对其社会结构影响进行了实证研究.分析表明在现阶段铁路对地区社会结构存在着集聚效应,京沪沿线中发达地区的社会影响优于发展中地区和次级地区,发展中地区和次级发达地区均处于被极化的阶段.

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来源
《2010年京津城际铁路（客运专线）与区域经济社会发展研讨会》|2010年|157-167|共11页
会议地点北京
作者
刘歆琳; 周耀东;
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作者单位

中国铁道学会;

北京交通大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类地方经济;
关键词
区域经济; 社会结构; 铁路运输; 主成分分析法; 数据包络法;
入库时间 2022-08-17 10:33:21

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